對(duì)于排半車型而言，新捷運(yùn)的臥鋪空間稱得上是充裕，標(biāo)準(zhǔn)身材的成人休息不會(huì)有問(wèn)題，如果路途較遠(yuǎn)可以節(jié)省不少住。窗可以開(kāi)啟一定的角度方便通風(fēng)換氣，進(jìn)一步保證休息質(zhì)量。規(guī)整的駕駛室結(jié)構(gòu)還帶來(lái)了豐富的儲(chǔ)物空間，加上合理的布置，手機(jī)、錢包、水杯、等隨車物品都能找到安身之地。2005年，奧鈴捷運(yùn)正式上市，憑借過(guò)硬的綜合素質(zhì)，該車迅速在物流屆中站穩(wěn)了腳步，并受到了越來(lái)越堵消費(fèi)者青睞；2016年，M4平臺(tái)新捷運(yùn)登場(chǎng)，成為奧鈴輕卡保持銷量的關(guān)鍵產(chǎn)品；如今新捷運(yùn)邁進(jìn)國(guó)六時(shí)代，擁有素質(zhì)更高的整車設(shè)計(jì)，更大的噸位，未來(lái)表現(xiàn)非常值得期待。

大燈采用不規(guī)整菱形設(shè)計(jì)，看上去比較軟萌，和車輛圓潤(rùn)的風(fēng)格相互呼應(yīng)。燈源方面，采用鹵素大燈，反光碗設(shè)計(jì)，并帶有LED日間行車。霧燈布置在保險(xiǎn)杠上，可以看到，大燈和霧燈周圍都有一圈黑色條紋裝飾，視覺(jué)效果上會(huì)更加豐富一些。

這款?yuàn)W鈴捷運(yùn)整車尺寸5445x1901x2750mm，軸距為2800mm，搭載3655x1810x1800mm廂式上裝，容積約11.9方左右。短軸距設(shè)計(jì)輛帶來(lái)了更小的轉(zhuǎn)彎半徑，再加上不大的車身寬度，在擁堵的城市道路、狹窄路段以及轉(zhuǎn)彎掉頭時(shí)，可以輕松不受。

開(kāi)啟車門之后可以看到，奧鈴CTS的門板位置運(yùn)用了大量灰色塑料材質(zhì)，這樣的好處有效提升了內(nèi)飾的耐臟度，門把手采用了鋁合金材質(zhì)，扶手位置進(jìn)行了異色處理，讓門板顯得不再單調(diào)，下方儲(chǔ)物格的大小用于放置一些雜物剛剛好。

座椅采用了海綿填充，靠背和坐墊的填充量比較充足，長(zhǎng)時(shí)間乘坐對(duì)于大腿和腰部有著較強(qiáng)承托性，表面為織布材質(zhì)，乘坐起來(lái)冬暖夏涼，只是清潔打理起來(lái)要格外注意液體的侵蝕染色。方向盤(pán)為四幅式多功能方向盤(pán)，表面進(jìn)行了磨砂處理，防滑效果很棒，10點(diǎn)和2點(diǎn)方向有凸起設(shè)計(jì)，方便握持。儀表盤(pán)和多媒體控制按鍵放置在左側(cè)，右側(cè)則為藍(lán)牙電話以及定速巡航。